Heeft u een vraag of wilt u dit product bestellen? Neem dan contact met ons op.
Heeft u een vraag of wilt u dit product bestellen? Neem dan contact met ons op.
Met een tunnelopening van 101,6 cm x 81,4 cm kan de XIS-Truck diverse pakketten, bagage en vracht screenen op explosieven en smokkelwaar. De XIS-Truck is ontworpen voor externe evenementen, grenscontroles en diverse mobiele screeningsbehoeften.
Het röntgensysteem is op maat ingebouwd in een Ford F-450 Super Duty Truck, compleet met airconditioning in de cabine, een 6,2 liter V8-motor en het Ford Personal Safety System.
De XIS-Truck beschikt over een krachtig voertuig, een geavanceerd XIS-systeem, een verlengde transportband, op maat gemaakte intrekbare luifels en een ingebouwde monitorstandaard voor snelle en gemakkelijke screening.
Alle röntgeninspectiesystemen van Astrophysics zijn uitgerust met Real-Time Diagnostics, een unieke Astrophysics-functie waarmee gebruikers de systeemstatus kunnen controleren. Deze software is speciaal ontworpen om u kostbare tijd en geld te besparen. Indien gewenst kan Astrophysics ook verbinding maken met uw systeem en eventuele problemen op afstand oplossen.
Een exclusieve astrofysica-optie is onze 6 Color Imaging, waarmee operators gescreende objecten in 6 kleuren kunnen bekijken, waarbij elke kleur correleert met een specifiek bereik van atomaire Z-nummers. Dankzij 6 Color Imaging kunnen operators een optimale materiaalidentificatie bereiken, wat de doorvoer verbetert.
Tunnelgrootte (B x H): 100 cm x 100 cm
Afmetingen (L x B x H): 724 cm x 243,8 cm x 342,3 cm
Röntgengenerator: 180 kV, werkend op 165 kV
Voor dit product is één download beschikbaar.
Vul uw e-mailadres in om toegang te krijgen tot alle downloads van PEO.
Kies uw cookievoorkeuren. Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken we o.a. cookies om apparaatinformatie op te slaan en/of te openen. Door toestemming te geven voor deze cookies kunnen we bepaalde gegevens op deze site verwerken. Als u geen toestemming geeft, kan dit een negatief effect hebben op de werking.